El conflicto bélico entre Ucrania y Rusia podría traer serias consecuencias económicas a largo plazo en el sector de la construcción a nivel global. La interrupción de los flujos comerciales amenaza con un daño profundo en las cadenas de suministro, las cuales empezaban apenas a recuperarse de la crisis económica producida por el Covid-19.
A raíz de la grave situación política, son muchos los países que han acatado las sanciones contra Rusia como método de protesta por la invasión realizada al país vecino, Ucrania. Pero esta estrategia podría ocasionar un efecto dominó en la economía de los otros países.
Recesión e inflación
Rusia es el segundo productor mundial de petróleo y también provee un tercio del gas en el continente europeo. Las sanciones contra Rusia podrían provocar que este país deje de brindar suministro a los países europeos. El petróleo y el gas son vitales para el transporte, electricidad y son materia prima para la creación de productos plásticos y polímeros.
Expertos en economía advierten la posibilidad de que se entre en un periodo de recesión global y que haya una escalada de inflación. De acuerdo con las proyecciones de la agencia de calificación Moody’s, el precio de un barril del petróleo podría subir hasta los 150 dólares si este conflicto se sigue prolongando.
A corto plazo se podría evidenciar una subida de precio en los materiales de construcción en el continente europeo. En España el cemento, la cerámica y el aluminio reportan un considerable aumento, cabe destacar que la nación importa la mayor parte de su aluminio de Rusia.
Proyectos que podrían postergarse
La planta de energía nuclear Akkuyu de Turquía, cuya construcción está encargada a Rusia podría extenderse más tiempo del previsto. Esta construcción posee una inversión de 18.000 millones de euros, según su plan original la obra debería concluirse entre 2023 y 2026, la misma podría postergarse unos años debido al conflicto.
Otro de los proyectos en marcha es la planta de energía nuclear de Bangladesh, la misma que será construida a través de recursos financieros y técnicos de Rusia.
La guerra actual podría retrasar la construcción de esta planta cuya primera unidad está programada para el próximo año y la segunda unidad para el 2024.
Según el experto en energía M Tamim, lo acontecido no va a paralizar el proyecto, pero si se podría extender la culminación de la misma debido a que por las sanciones y la situación bélica en general, la economía rusa podría debilitarse.
Retiro de activos de Rusia
Las empresas más grandes del mundo quieren retirar sus activos en territorio ruso: inversiones y proyectos futuros, todo ello a raíz del suceso bélico iniciado por el país.
Además de los activos, también las empresas han tenido que retirar su personal de las zonas en conflicto para asegurar el bienestar de sus trabajadores.
No cabe duda que la guerra entre estos dos países afectará el sector industrial severamente, una industria que ya venía recuperándose luego del coronavirus.
https://pyhca.com/wp-content/uploads/2022/03/guerra-rusia-ucrania-construccion.jpg381600Editor pyhhttps://pyhca.com/wp-content/uploads/2020/07/LOGO-PyH-TRANSPARENTE-BLANCO-e1610443158367.pngEditor pyh2022-02-27 02:58:002022-03-09 20:54:35Guerra en Ucrania: ¿Cómo podría afectar al sector de la construcción?
Son muchas las construcciones alrededor del mundo que fueron realizadas en honor a un amor, un sentimiento que sin duda alguna ha servido de inspiración para miembros de la realeza y personas influyentes en la sociedad.
Algunos de estos lugares se han convertido en sitios turísticos con el pasar de los años y son referencia por su arquitectura e historia.
1. Taj Mahal, Agra, India
El Taj Mahal es un hermoso mausoleo que fue construido por petición de Shah Jahan, emperador del imperio mogol de la India durante el siglo XVII, en honor a su difunta esposa.
Para la construcción del Taj Mahal se requirieron 20.000 personas y más de 1.000 elefantes. Se estima que más de 3 millones de turistas viajan cada año para conocer esta impresionante construcción.
La arquitectura de esta edificación está inspirada en distintos estilos, dentro de los cuales se encuentran: persa, islámico e indio. El Taj Mahal también forma parte de las 7 Maravillas del Mundo.
El imponente mausoleo con cúpula de mármol blanco en su parte superior es la parte más destacada del Taj Mahal, pero también cuenta con un conjunto de edificios los cuales ocupan 17 hectáreas.
2. Kodai-Ji, Kioto, Japón
El Kodai-Ji es un templo budista ubicado en Kioto, Japón, fue ordenado a construir por la viuda de Toyotomi Hideyoshi, quien quería honrar el legado del amor de su vida.
Hideyoshi es reconocido como el líder de Japón que reunificó el país después de 120 años de fragmentación política. También dejó un importante legado cultural para su país, una normativa que logró fue que solo los samurái podían portar armas.
Los jardines de este lugar son considerados a nivel nacional como Sitio histórico y Lugar de belleza escénica. El edificio actual fue reconstruido luego de una serie de incendios que afectaron este templo.
3.Castillo Thornewoord,Lakewood, Washington
Es un antiguo castillo que fue construido por solicitud de Chester Thorne para hacer realidad los deseos de su esposa.
Este palacio cuenta con 54 habitaciones y un impresionante jardín inglés. Un dato curioso del castillo Thornewoord es que dentro de los materiales empleados para construirla se utilizó el ladrillo, el cual procedió de una casa desmantelada del siglo XV.
Kirtland Kelsey Cutter fue el arquitecto encargado del diseño de este impresionante castillo, el cual está inspirado en un estilo gótico.
4. Casa Loma, Toronto, Canadá
Casa Loma es una enorme mansión ubicada en Toronto, Canadá. Originalmente fue creada para ser el hogar de uno de los hombres más millonarios de este país, Sir Henry Mill Pellat y su esposa.
Este castillo fue una promesa de Pellat para su conyugue María, su deseo era construirle la mansión más majestuosa de la época. Esta hermosa morada no la pudieron disfrutar muchos años, el propietario cayó en quiebra debido a la depresión económica que afectó al país por la segunda guerra mundial.
La propiedad se convirtió en un destino turístico tiempo después, actualmente cuenta con 98 habitaciones, 3 pisos, canchas de bolos y ascensor.
Los drenajes son estructuras que evitan la inaccesibilidad a un sitio por el exceso de agua de las lluvias.
Estas obras requieren de diversos estudios para hacer su construcción, dentro de los cuales encontramos estudios de topografía, hidrología, suelos, hidráulica, impacto ambiental, evaluación económica de operación y mantenimiento.
Realización del estudio hidráulico-hidrológico
Para ejecutar las obras de drenaje es necesario contar un estudio geológico del área y analizar el comportamiento de la corriente.
Dicho análisis le brinda los ingenieros y encargados del proyecto los datos para la construcción de los drenajes. Ambas áreas hidráulica e hidrológica son esenciales para una correcta investigación.
A través del estudio del área hidráulica se determina cuál es el nivel máximo alcanzando por el agua y las velocidades en los tramos.
Con respecto a la información hidrológica se debe recolectar los registros de las lluvias y los registros de los escurrimientos en las estaciones hidrométricas.
Factores que influyen en el diseño del sistema de drenaje
Las condiciones del diseño dependerá de:
Factores de la lluvia
Tales como la duración, intensidad, frecuencia y patrón de la lluvia.
Duración: la duración de las lluvias es muy importante para el análisis, las tormentas suelen durar entre 5 minutos y 24 horas y se utilizan para el cálculo de las crecientes.
Intensidad: es el volumen de precipitación por la unidad de tiempo, este es expresado en milímetros por hora mm/h.
Frecuencia: através de esta medida se determina la probabilidad de ocurrencia de los eventos mayores o como los que se están analizando.
Patrón de la lluvia: es el hietograma de la lluvia, la duración de la lluvia se divide en “n” intervalos iguales.
Factores de la cuenca
Uso del suelo: capacidad de infiltración del suelo y los estimativos de evotranspiración.
Almacenamiento: son los tipos de almacenamiento que predominan en la cuenca como concentrados en embalse o repartidos en la corriente de drenaje.
Impacto ambiental en la construcción de drenaje
Los ecosistemas y los cursos de agua son muy importantes, por lo cual a la hora de diseñar los drenajes es vital que estos puedan coexistir con ellos de manera que no se produzcan alteraciones en los medios acuáticos.
En la fase de movimiento de tierra se debe tener un especial cuidado de que no se viertan contenidos sólidos o contaminantes en las aguas.
Por otra parte, también se deben considerar los pasos de fauna para ello es necesario conocer las especies existentes en el área y la intensidad de tráfico. De no tomar en cuenta esto, se pueden producir aislamientos y endogamia con regresión de la especie.
Evaluación económica
A la hora de realizar los estudios, se debe realizar también una evaluación económica para determinar si la ejecución del sistema de drenaje está dentro del presupuesto del proyecto y desglosar los gastos operativos implicados.
Mantenimiento en los sistemas de drenaje
Los sistemas de drenaje como todas las obras de construcción requieren de mantenimiento cada cierto tiempo para garantizar que las vías estén despejadas y el agua pueda fluir de manera correcta.
Si quieres conocer más sobre las obras de drenaje puedes leer nuestro artículo sobre Tipos de drenaje, donde conocerás sobre cuáles son los tipos de drenaje y sus propósitos.
https://pyhca.com/wp-content/uploads/2022/02/drenajes-factores.jpg7681024Editor pyhhttps://pyhca.com/wp-content/uploads/2020/07/LOGO-PyH-TRANSPARENTE-BLANCO-e1610443158367.pngEditor pyh2022-02-12 17:09:002022-02-28 17:10:45¿Qué se debe tomar en cuenta en el diseño de obras de drenaje?
La inaccesibilidad y los daños estructurales en el pavimento, son tan solo dos de los problemas más destacados de la falta de un buen sistema de drenaje en las obras.
Una correcta ejecución de los drenajes ayudará a evitar y reducir todos los problemas que generan el exceso del agua y la humedad.
Tipos de drenaje
Existen diversos tipos de drenaje que se emplean en las vías de comunicación, dentro de los más destacados encontramos:
Drenaje superficial
Este es un tipo de drenaje que es construido en la parte superior del terreno. Estas obras están destinadas a la recolección, canalización y evacuación de las aguas pluviales.
El drenaje superficial se puede caracterizar por ser longitudinal o transversal, de acuerdo con la posición de las obras con relación al eje del camino.
Drenaje longitudinal
Los drenajes de este tipo son zanjas que se disponen longitudinalmente para interceptar los flujos de agua.
El objetivo de estos drenajes es canalizar los escurrimientos en el pavimento para evitar que permanezca en él.
Dentro de los ejemplos más destacados se encuentran: cunetas, contra cunetas, bombeo y zampeo.
–Cunetas: estas son zanjas que se realizan en los laterales de los caminos con el objetivo de conducir el agua a un sitio determinado para evitar los daños en el pavimento.
-Contra cunetas: no son tan recomendadas por algunos expertos; ya que en algunas ocasiones pueden provocar reblandecimientos, pero en los casos que se emplean tienen la función de prevenir el exceso de agua y humedad.
–Bombeo: esta es una inclinación que se ejecuta en ambos lados del camino para drenar la superficie, este procedimiento impide que el agua corra por el centro del suelo.
–Zampeados: son protecciones que se realizan en las superficies de las cunetas contra la erosión de las pendientes.
Drenaje transversal
El propósito de estos drenajes es evacuar de forma eficiente el agua que intercepta la infraestructura, como su nombre lo indica este tipo de obra permite el paso transversal de agua. Algunos ejemplos de drenajes transversales son los puentes, bóvedas, lavaderos, sifones invertidos, tubos, cajones y vados.
-Puentes: son estructuras de más de 6 metros que poseen apoyos en los extremos y en los intermedios.
-Bóvedas: las bóvedas son estructuras que poseen una sección transversal interior que está formada por tres áreas principales: el piso, dos paredes y encima de ellas un arco circular.
-Vados: estas son obras que se construyen en las áreas de camino con un cauce y permiten el paso del agua sobre la superficie.
Drenaje subterráneo
El objetivo de este tipo de drenajes es impedir el acceso del agua en las capas superiores de la carretera.
Este tipo de drenaje es de gran ayuda para eliminar la humedad en el pavimento y así evitar que se originen deslizamiento de los materiales.
https://pyhca.com/wp-content/uploads/2022/02/DSC06625-scaled.jpg19202560Editor pyhhttps://pyhca.com/wp-content/uploads/2020/07/LOGO-PyH-TRANSPARENTE-BLANCO-e1610443158367.pngEditor pyh2022-01-28 02:45:002022-02-28 03:02:24Obras de drenaje en carreteras: ¿Cuáles son sus tipos?
Las obras de drenaje son algunas de las construcciones más comunes en el mundo de la ingeniería civil, en especial en las carreteras ya que ayudan a evitar diversos factores que pueden afectar el acceso y tránsito de los vehículos, también en el mismo pavimento.
Las vías de comunicación terrestre son vitales para el tráfico vehicular, un buen sistema de drenaje permite eliminar los riesgos que implica el excedente de agua procedente de las lluvias.
¿Qué son las obras de drenaje?
Las obras de drenaje tienen como función controlar y redirigir el exceso de caudal de agua procedente de las precipitaciones para evitar daños estructurales que puedan ocasionar interrupciones de tráfico, daños en el entorno y en el pavimento.
Estas obras se construyen de acuerdo con el caudal que se espera que reciban y por el riesgo de obstrucción que se puede presentar por los cuerpos arrastrados por la corriente. Actualmente es común que los drenajes estén elaborados con hormigón armado, de estas estructuras destacan las obras rectangulares y abovedadas.
¿Por qué hay que implementar un buen drenaje?
Los sistemas de drenaje son fundamentales para la recepción, canalización y evacuación de las aguas que puedan afectar las vías de comunicación, es por ello que estas requieren de una atenta planeación donde se consideren las estructuras de drenaje.
En el caso de Venezuela, este es un país que se caracteriza por presentar un clima lluvioso durante gran parte del año, por lo cual las obras de drenaje son un factor primordial en las vías de comunicación. Existen una serie de consecuencias que se pueden originar por la ausencia de óptimos drenajes:
Derrumbes, deslizamientos y fallas en el terreno: un buen sistema de drenajes influirá en la vida útil de las carreteras y la facilidad de acceso. El exceso de agua puede provocar diversos problemas en las vías tales como los derrumbes y deslizamientos.
Deterioro prematuro del pavimento:el exceso de fluido afecta las propiedades geomecánicas e incrementa la susceptibilidad de la carretera.
Minimizar el hidroplaneo: las lluvias suelen ocasionar problemas de visión en los conductores, este problema se puede reducir a través del diseño del espesor de la película de agua que se forma sobre el pavimento. Las capas de rodadura ayudan a mejorar la visibilidad de los conductores en las carreteras en caso de lluvias.
Evitar las lagunas: la falta de drenajes o la construcción de drenajes deficientes ocasiona también que se formen lagunas; por lo cual aumenta el riesgo de accidentes vehiculares porque los carros pierden la fricción adecuada de los neumáticos y el asfalto.
Sedimentación de los elementos procedentes de los terrenos: otra consecuencia de la ausencia de los drenajes adecuados es la sedimentación de los elementos procedentes de los terrenos en desmonte en la superficie de la vía.
¿Cómo es el funcionamiento de las obras de drenaje?
Las obras de drenaje funcionan gracias a la gravedad, se perforan los pozos de forma vertical para permitir el acceso a la red con fines de mantenimiento.
Estas obras están conformadas por canales de campo, canales secundarios, obras de protección de los márgenes de los canales y obras de control de la erosión.
https://pyhca.com/wp-content/uploads/2022/02/DSC06628-scaled.jpg19202560Editor pyhhttps://pyhca.com/wp-content/uploads/2020/07/LOGO-PyH-TRANSPARENTE-BLANCO-e1610443158367.pngEditor pyh2022-01-27 00:22:002022-02-28 00:23:30Importancia de las obras de drenaje en las carreteras
La contaminación acústica suele ser un problema común en las construcciones. De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), este un factor que perjudica la salud de las personas, los animales y el ambiente.
El alto nivel de ruido de forma prolongada es la causa de un elevado número de hospitalizaciones y muertes prematuras a nivel mundial. Por otra parte, la fauna también se ha visto afectada y se han alterado los patrones de reproducción de los animales.
Consejos para reducir la contaminación acústica
Para reducir el ruido en los proyectos de construcción, es importante aplicar los siguientes consejos:
1. Emplea equipos con menor generación de ruido
Existen distintas herramientas de trabajo que generan altos niveles de ruido en las obras, dentro de las más principales se encuentran la maquinaria de construcción, bombas, martillos y piloteadoras.
A la hora de incorporar equipos nuevos es primordial que te fijes los niveles de ruido que indican los fabricantes. Los equipos que son de uso intermitente, lo ideal es que estén apagados cuando no se estén requiriendo.
2. Realiza un adecuado mantenimiento de los equipos.
La falta de mantenimiento en la maquinaria suele ser uno de los motivos más comunes por el que se produce un elevado ruido en las obras.
3. Ubicación de la maquinaria
Ubica las fuentes generadoras con la mayor distancia de los lugares públicos, también si es posible utiliza barreras acústicas.
4. Establece un horario
Es importante, definir un horario para el empleo de los equipos con mayor ruido. Las normas de construcción más relevantes a nivel mundial recomiendan que por la salud mental de las personas los trabajos de construcción solo se efectúen durante el día,y en caso de que se ejecuten durante los fines de semana estos estén limitados.
5. Brinda una adecuada capacitación a tu equipo
Capacita a tu equipo de trabajo sobre la necesidad de minimizar la emisión de ruido en las actividades, en la práctica se debe realizar también una supervisión para garantizar que los procesos se están ejecutando de forma correcta.
6. Incorporar barreras acústicas
Las barreras acústicas suelen una solución bastante útil para estos proyectos, estas protecciones deben contar con material absorbente en la cara donde se enfrentará con el ruido. El promedio general que puede reducir una barrera acústica se ubica entre los 15 y 20 decibeles.
7. Empleo de los encierros
Los encierros son otra opción común en la construcción, esta técnica es recomendada para proporcionar un aislamiento acústico mayor que el de las barreras acústicas, es ideal para reducir el ruido de las bombas y compresores.
8. Amortiguadores y reductores de ruido
Además de los consejos anteriores, los amortiguadores son ideales reducir el ruido en la descarga y transporte de los materiales.
¿Por qué es importante reducir la contaminación acústica?
La contaminación acústica afecta la salud de las personas dentro de las obras, pero también de la comunidad en general. Los daños generados pueden ser fisiológicos y psicológicos, de aquí la importancia por tomar medidas para evitar este problema.
https://pyhca.com/wp-content/uploads/2022/02/contaminacion-acustica-cosntruccion.jpg416800Editor pyhhttps://pyhca.com/wp-content/uploads/2020/07/LOGO-PyH-TRANSPARENTE-BLANCO-e1610443158367.pngEditor pyh2022-01-21 05:31:002022-02-27 05:31:53Contaminación acústica: ¿Cómo reducirla en los proyectos de construcción?